A Roda Volkswagen Golf tornou-se um verdadeiro símbolo de sofisticação e engenharia estética no mercado nacional, sendo desenhada originalmente pela montadora alemã para equipar com elegância e requinte as consagradas versões da plataforma Mk7 do hatch médio. Seu layout inconfundível baseia-se em 10 braços principais retilíneos, robustos e ligeiramente facetados nas laterais que se estendem de forma perfeitamente simétrica a partir do centro até a extremidade da borda externa, criando vãos retangulares equilibrados que dão uma ótima sensação de leveza visual e favorecem significativamente o fluxo de ar para a refrigeração eficiente do sistema de freios.